Qual é o carro mais econômico do Brasil? Confira 10 opções.

Este artigo apresenta quais são os carros mais econômicos do Brasil com base em dados de eficiência energética do Inmetro. O conteúdo explica o que caracteriza um veículo econômico, considerando principalmente o consumo de combustível e seu impacto no custo total de uso. Ele lista 10 modelos que se destacam nesse critério segundo o PBEV, trazendo informações que ajudam a entender a autonomia e o desempenho desses veículos no dia a dia.

A aquisição de um veículo envolve mais do que apenas a compra, e faz parte de um planejamento financeiro. Afinal, essa decisão implica custos recorrentes, como combustível, manutenção, seguro e documentação.

Portanto, você pode estar pesquisando um carro mais econômico, inclusive considerando a carga tributária do Brasil, o custo do bem e as vantagens que ele pode trazer. Um modelo com boa autonomia tem mais procura no mercado, o que favorece outros planos, como a busca por serviços financeiros como o empréstimo com garantia.

Saber o que caracteriza um carro econômico ajuda a tomar uma boa decisão na hora de comprar. Continue lendo para conhecer 10 modelos que se destacam pela eficiência energética.

O que classifica um carro como econômico?

Um carro é considerado econômico principalmente pela eficiência no consumo de energia. Ela é calculada com base na quantidade de quilômetros que o veículo percorre com um litro de combustível ou uma recarga de bateria.

No Brasil, essa informação é padronizada e divulgada pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Ele é coordenado pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). O programa avalia os modelos disponíveis no mercado e informa o consumo em ambiente urbano e rodoviário.

No entanto, o consumo não é o único fator que deve ser considerado para se saber qual é o carro mais econômico do Brasil. É preciso pensar no custo total do bem, que envolve despesas importantes, como:

●        Seguro

●        Manutenção

●        Preço de peças e revisões

●        Desvalorização do veículo

●        Impostos e taxas obrigatórias

Quais são os 10 modelos de carro mais econômicos do Brasil?

O PBEV divulgou no início de 2026 uma tabela com mais de 760 carros de marcas diferentes. O material reúne informações sobre consumo, eficiência energética, autonomia e emissão de gases dos veículos listados.

Ele é uma boa fonte de pesquisa para quem deseja saber qual é o carro mais econômico antes de comprar um veículo. A seguir, confira uma lista com 10 modelos que se destacaram na tabela do PBEV.

1. Chevrolet Onix 1.0 Turbo

O Chevrolet Onix 1.0 Turbo versão MT tem tecnologia flex, combinando desempenho com eficiência. Abastecido com gasolina, ele faz cerca de 13,7 km/l na cidade e 17,7 km/l na estrada. No consumo energético, o modelo conquistou nota A em sua categoria na Etiqueta Nacional de Conservação de Energia (ENCE).

2. Chevrolet Onix 1.0 Plus

O Onix 1.0 Plus versão MT apresenta um consumo reduzido, com médias que podem chegar a cerca de 17,1 km/l na estrada, destacando-se pela autonomia ampliada. Na cidade, ele faz 13,9 km/l, e isso garantiu ao modelo nota A em consumo energético.

3. Renault Kwid 1.0

O Renault Kwid 1.0 versão ZEN 2 entra na disputa de carro mais econômico entre os modelos compactos. Seu motor de baixa cilindrada e peso reduzido contribui para um consumo eficiente. As médias são de 15,4 km/l de gasolina na estrada e 14,4 km/l na cidade. Seu consumo energético recebeu nota A.

4. Kia Niro 1.6[RA1] 

O Kia Niro versão HEV 1.6 EX é um modelo híbrido que combina motor a combustão e sistema elétrico. Essa tecnologia permite reduzir o consumo de combustível, principalmente em trajetos urbanos. Esse modelo faz médias próximas de 18,3 km/l de gasolina na estrada e 15,9 km/l na cidade.  Seu consumo energético foi classificado com nota A na categoria.

5. Hyundai Kona 1.6 HEV

O Hyundai Kona 1.6 HEV versão Ultimate utiliza motorização híbrida, combinando eficiência energética com uso urbano frequente. O consumo fica na faixa de 18,4 km/l na estrada e 16 km/l na cidade, abastecido com gasolina. O modelo recebeu nota A em consumo energético dentro de sua categoria.

6. Toyota Corolla 1.8 HEV

O Toyota Corolla 1.8 HEV versão ALTIS HV é um dos híbridos mais consolidados no Brasil, com médias que podem chegar a cerca de 17,5 km/l de gasolina na estrada e 15,2 km/l na cidade. Assim, esse modelo apresenta autonomia elevada, com nota B em consumo energético.

7. BYD King 1.5-16V

O BYD King 1.5-16V versão GL DM é um híbrido plug-in, logo, pode ser recarregado externamente e rodar parte do tempo apenas com energia elétrica. Essa configuração permite uma autonomia combinada elevada em uso misto. Na versão a gasolina, ele faz 17,1 km/l na estrada e 13,6 km/l na cidade, com nota A em consumo energético.

8. BYD Song Plus 1.5-16V

O BYD Song Plus versão GS DM é mais uma opção de híbrido plug-in econômico. Ele tem consumo reduzido, sendo 15 km/l na estrada com gasolina e 11,2 km/l na cidade. Ademais, o veículo oferece autonomia elétrica de 63 km. Isso lhe garantiu a nota A em eficiência energética.

9. Jaecoo 7 1.5-16V

A proposta do híbrido plug-in Jaecoo 7 1.5-16V versão Prestige é ampliar a autonomia total com uso do modo elétrico para rodar até 79 km e do motor a combustão em trajetos mais longos. Na versão a gasolina, ele faz 15,1 km/l na estrada e 13,5 km/l na cidade. Sua eficiência foi classificada com nota A.

10. Lexus NX 450H Plug-in

O Lexus NX 450H Plug-in é um modelo premium com sistema híbrido que permite rodar em modo totalmente elétrico por cerca de 56 km. Sua eficiência energética recebeu nota A, e no uso do motor a combustão ele também se destaca. O consumo é de cerca de 14,5 km/l de gasolina na estrada e 13,1 km/l na cidade.

Para encontrar o carro mais econômico para você, é interessante conferir dados e pesquisas de órgãos do Brasil. Essa lista com 10 modelos mostra que as opções são bem diversificadas. Então,  basta analisar as alternativas para conferir qual automóvel se encaixa melhor em seu orçamento, planejamento e estilo de vida.

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 [RA1]<Corrigi o consumo de gasolina neste e nos próximos modelos porque os indicadores estavam invertidos. Confirmar (os carros consomem mais na cidade, não na estrada como estava daqui pra frente>